Highlight Kadett E

Weil mein Herz beim Anblick eines gelungenen Kadett E Umbaus höher schlägt, gehört dieses Exemplar natürlich auf diese Seite.
Daß wir in den Genuß dieses Anblicks kommen, haben wir Smily zu verdanken. Genau wie ich, ist er seit dem Beginn seiner Autofahrer-Karriere kadettorientiert und hat im Laufe der Jahre ein echtes Showcar entworfen, mit dem er gnadenlos Treffenpokale abräumt.
Kein Wunder! Der Kadett hat schließlich auch einiges zu bieten.

Er ist Farb-Kontrastprogramm pur und gibt doch in sich ein stimmiges Gesamtbild.
Bei der Wahl der Aussenfarbe war Simon nicht sonderlich zurückhaltend. Ein Goldton, der dem Betrachter direkt in die Pupille springt umhüllt die Karosserie. Stilsicher wurde das Goldstück dann mit dunkel verchromten 9x16 Schmidt Space Felgen bestückt, um die Wirkung der Farbe nicht an einen unpassenden Gold-Silber-Kontrast zu verlieren. Mit der Wahl der Frontbeleuchtung wurde dieses Concept konsequent weitergeführt. Dunkle Augen blicken den Betrachter "böse" an.
Trotz dem grimmigen Blick kann einem Kadett-Liebhaber bei diesem Augenkontakt schonmal warm ums Herz werden.
Natürlich beschränkt sich diese Emotion nicht ausschließlich auf die Frontpartie.
Das Herz wird noch viel höher schlagen, wenn man sich dem Innenraum nähert. Hier findet sich der dritte Teil des Farbkontrastprogramms: blaues Leder, Riffelblech und Chrom soweit das (bis dahin sicher schon vor Freude "feuchte") Auge reicht.
König Vollschalensitze laden zum Platznehmen ein. Dieser Aufforderung würde man am liebsten folgen, doch hat man zuviel Angst, etwas am Kunstwerk zu verschmutzen!
Sollte man dieser Versuchung aber doch nicht widerstehen können und die Genehmigung des Schöpfers eingeholt haben, kann man nach dem Einsteigen im wahrsten Sinne des Wortes sein blaues Wunder erleben. Ein Blick über die Schulter verrät nach dem ersten optischen Overload auch akustische Qualitäten, die -wie alles andere- aber auch fürs Auge gemacht sind. Bassbox und Co. betten ebenfalls in blauer Atmosphäre.


Hat man sich vom Blaurausch erholt und entschließt sich schweren Herzens wieder auszusteigen,
bleibt immernoch eine Frage offen: was hat das Ding eigentlich unter der Haube????
Bei dieser Frage könnte dem ein oder anderen Show-and-Shine-Car-Besitzer auf Grund mangelnder Leistung oder überflüssiger Motorraum-Verschmutzungen etwas flau in der Magengrube werden.
Aber Smily hat ein Rundum-Perfekt-Paket geschaffen- und kein "aussen: hui! - innen: pfui"-Objek.
So präsentiert sich das 136PS Herzstück in blitzendem Chrom mit Blau-Aplikationen.
Spätestens an dieser Stelle wird erkenntlich, warum in Simons Vitrine unzählige Pokale zu finden sind.